8月6日，由中国铁建投资集团有限公司投资建设、中铁十四局承建的德上高速临清高速连接线项目上跨京九铁路立交桥成功完成转体施工。这座重量达23500吨的桥梁，历时40分钟逆时针旋转53.7°后精准就位，创下山东省首个跨铁路不对称矮塔斜拉转体桥纪录，为项目2025年年底建成通车奠定了坚实基础。

该桥主跨100米、边跨70米，创新性采用不对称矮塔斜拉结构设计，桥塔高度仅为常规斜拉桥的三分之一，结构轻盈美观，大幅降低了工程造价，在建筑美学与工程经济性之间找到了良好平衡点。